阳光讯（记者 邓龙辉 实习记者 王义卓 文/图）7月29日，中共西安市委宣传部组织中央、省、市主流媒体开展集中采访活动，先后走进西华门示范路口、西安市公安局交通管理支队（简称：西安市公安局交管支队）、西科星联（西安）科技有限公司、仝人智能科技（西安）有限公司，实地探访西安以数字技术赋能交通精细化治理以及深度探访硬科技企业创新发展产业实践，全景展现城市治理现代化与硬科技产业高质量发展的西安路径。

智慧交管精细施策、数字治理优化群众出行体验

本次采访首站来到西华门十字，这里是西安慢行交通数字化改造标杆路口。针对中心城区人车流量密集、人车混行冲突突出难题，西安市公安局交管支队依托中轴线微改造工程，创新落地“二次过街”通行模式，通过压缩路口范围、增设右转安全岛、彩色铺装划分专属慢行通道，清晰界定行人、非机动车路权，彻底改变市民过街“匆忙避让”的窘境。

西安市公安局交管支队交通指挥中心勤务管理中队中队长李杰表示，优化后路口非机动车通行效率提升5%~7%，高峰时段非机动车守法率突破90%。

西安市公安局交管支队以“专业+机制+大数据”搭建一体化智慧交管平台，整合34套业务系统、归集720亿条交通数据，实现全市2391处信号灯全域联网，累计建成322条绿波带，城市道路通行效率大幅提升。依托“一路多方”警医联动机制，累计完成900余起急救护送，平均节约通行时间13分钟。支队自主研发106套大数据分析模型，货车肇事、道路拥堵治理成效突出，2026年春节西安拥堵指数同比下降15.3%。

硬科技企业多点突破、智能产业迸发全新动能

采访团来到西科星联（西安）科技有限公司，企业依托中国科学院西安光机所二十余年光电技术积淀，落地陕西首条专业化星载激光通信智能产线。企业自研国内首款航天垂直私域大模型“华山”，具备卫星故障诊断、轨道自动推演、在轨自主决策等全链条能力。7月24日，模型轻量化版本随“辰光一号”卫星完成在轨验证，依托激光通信硬件与航天AI体系打造“太空智驾”方案，实现卫星自主监测、轨道规避、故障闭环处置，适配万星级低轨星座规模化运维。

仝人智能科技（西安）有限公司深耕真实世界物理AI底层技术，自研拓扑同构（TIM）模型，跳出传统依赖海量数据训练的技术路径，让机器自主感知、解析物理空间物体结构，构建“感知－决策－执行”完整智能闭环。团队源自中国科学院，打造双目立体相机、工业机器人等完整产品体系，技术方案已批量应用于航空航天、低空无人机、船舶、工程机械等领域，持续拓展应急救援、民用服务等多元场景，为本地智能装备产业开辟全新技术路线。

本次集中采访串联民生治理、硬科技产业两大核心板块，清晰地勾勒西安“数字技术双向赋能”发展逻辑。下一步，西安将持续落地交通微改造项目，不断提升群众出行获得感；聚力壮大半导体、光子、商业航天、物理AI新质产业，依托数字科技同步实现城市治理提质、实体经济增效。