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西安公交多措并举 精准对接市民出行需求

2023-06-09 15:37:15   来源:阳光网-阳光报  

      阳光讯(武文斌  赵鑫 杜龙 记者 张允铎)近期以来,西安公交集团围绕中心工作,组织干部职工进社区、进学校、进企业,深入开展走访调研活动,充分了解市民的出行需求,通过跨线联运以及增开快线直通车、上学专线、地铁接驳车等新的营运模式,精准满足市民多样化的出行需求。
  
 
  开通直通车 缓解居民出行压力
  
  “早上从西北大学桃园校区乘坐公交车到太白校区需要将近40分钟,如果赶上下雨天则需要更长的时间,人挤人也是常态。”李先生说道。据西北大学后勤集团的工作人员介绍,居住在西北大学桃园校区家属院的教职工已经超过了1500人,每天前往西北大学太白校区上班的教职工不在少数,超过五成的人会选择公交车作为上下班的交通工具。
  
  为缓解西北大学教职工通勤的出行压力,公交五公司开通了“西大校园快线直通车”,直通车在工作日的早7:20由西北大学桃园校区始发,一站直达西北大学太白校区;晚6:30由西北大学太白校区始发,返回至西北大学桃园校区。
  
  刘女士每天都要往返两个校区,她说到:“直通车给我们带来了很大的便利,仅单程就缩短了将近15分钟,早上上班也不用那么赶了。”
  
  “我们特意建立了乘客联系微信群,我们的驾驶员抵达始发站后就会在群里发布车辆信息。此外,乘客还可以通过微信群留言等方式为我们建言献策,对提升服务质量起到了帮促作用。”西安公交集团第五分公司二车队副队长赵鑫说。
  
 
  探索新模式 满足职工通勤需求
  
  高新5号线作为连接高新区腹地与西安软件新城的公交线路,是软件新城园区职工上下班通勤的第一选择。为了缓解高峰时段大客流状况,使车辆营运效率最大化,公交五公司对比了278路与高新5号线的线路走向、潮汐客流特点、运力储备情况等因素后,探索出了“跨线联运”的新型运营模式。
  
  278路由城南公交枢纽站始发,终点站是丈八北路科技路口站,主要是满足南三环、电子城沿线市民乘客前往高新区腹地的出行需求,其客流密集时段集中在早六点半至七点半之间,大客流断面存在于西三爻至丈八北路科技路口之间;而高新5号线的客流密集时段则集中在七点半至九点之间,大客流断面存在于丈八北路科技路口至云水二路天谷八路口。
  
  为此,根据两条线路客流密集时段的差异性及营运路线的关联性,早高峰期间抽调278路部分车辆参与到高新5号线区间车营运工作中,为大客流断面提供运力补充。“278路正站(城南公交枢纽站)发出的部分车辆抵达副站(丈八北路科技路口站)后,直接参与高新5号线区间车营运工作,从而缩短了乘客的等车时间。此外,我们还开通了鱼化桥(鱼化寨地铁站)至云水一路天谷八路口的一站直达式区间车,为软件新城园区职工通勤提供更便捷的选择。”西安公交集团第五分公司三车队队长权威说道。
  
  空驶变“营运” 解决学生出行难题
  
  118路途径付村家园、长里村等大型社区及西安高新区第十初级中学、西安高新区第十六小学等中小学校,据部分学生家长反映,由于“到校早”等原因,部分孩子存在上学“坐车难”的问题。“我们初三年级要求7:10之前到校,即使是乘坐6:30发车的首班118路也赶不上规定到校时间,所以我每天只能早早起床步行前往学校或者是打车。”刘同学说道。
  
  为解决学生“坐车难”的问题,公交五公司根据118路的线路特点、运力配备及客流分布情况等因素,为学生们开通了一条“上学专线”。该线路在工作日(寒暑假除外)的6:40由锦业二路丈八五路口站(付村花园)发车,仅停靠锦业二路丈八六路口站(长里村)、华龙一路科技七路口站(高新区第十初级中学、高新区第十六小学),为学生提供一站直达的出行服务。
  
  “118路早上有一部出场车会从杜城公交调度站‘空驶’至云水一路天谷六路口站待发,该车行驶路线途径锦业二路丈八五路口、锦业二路丈八六路口站及且华龙一路科技七路口站,行驶时间恰好与学生上学时间重叠。我们根据这一特点开通的‘上学专线’,既为广大学生提供了出行的便利,又不会影响到该车的正常营运时间,达到了一举两得的效果。”西安公交集团第五分公司一车队副队长韩靖介绍道。
  


 
  公交进校园 方便学生转乘地铁
  
  6月2日16时许,一辆满载大学生的公交车从西京学院校园里出发,开往韦曲南地铁站。这是公交五公司为满足西京学院学生及教职工的出行需求,开通的一条“进校园”的地铁接驳线。
  
  “以往我们搭乘地铁,要先步行15分钟到学校门口,然后搭乘公交转乘地铁。尤其是在夏天,走一会儿就会汗流浃背了,非常耗费体力。”就读于大学三年级的刘同学说道。为此,西安公交集团第五分公司依托215路公交场站资源优势,积极与学校沟通,将公交车开进校园,起点站设在了学校行政楼门前,学生可以在此直接乘车前往地
  
  西安公交集团第五分公司七车队副队长杜龙介绍,“每周五(寒暑假及法定节假日除外)从下午四点至晚七点,我们加开了地铁接驳车,一站直达韦曲南地铁站,起点站设于校园内部,解决了学生及教职工‘外出前的一公里’难题。”
  
  下一步,西安公交集团将深入开展常态化走访调研活动,深入群众一线了解出行难题,不断优化公交线网,创新营运模式,积极拓展社区巴士、定制公交、网约巴士等特色业务,切实做到“民有所呼 我有所行”,为市民乘客提供更加精准、高效、舒适、便捷的公交出行服务。
  
  编辑:雯雯

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