第十四届全国运动会倒计时300天！记者探访了解全运会筹备进展
2020-11-18 20:51:45 来源：阳光网-阳光报
阳光讯（记者 梁萌）为积极做好西安市迎十四运会加快国家中心城市建设宣传，11月18日，十四运会西安市执委会以“喜迎十四运 开启新征程 这里是西安”为主题，邀请中省市媒体围绕十四运会主会场西安奥体中心“一场两馆”功能设计、能源保障以及周边路网交通建设、周边基础设施提升等进行集中采访活动，呈现西安作为十四运会主会场，高水平筹备全运会的工作进展和最新举措。
【场馆部分】
从“石榴花”到盛世“体育之花”
“石榴花绽放灞河之滨”。在灞河之畔，绽放着一朵由28个“花瓣”勾勒出的巨型“石榴花”，“花瓣”的弧度展现出丝绸舞动的韵律，这就是经过建设者们996天的日夜奋战，今年7月1日落成的第十四届全国运动会主场馆—— 西安奥体中心。单单体育场就设有6万个座位，拥有世界顶级跑道，西北地区功能最全的游泳跳水馆场，5G技术全覆盖……随着西安奥体中心的全面建成，气势恢宏的西安奥体中心成为了西安的一个全新地标！
“三秦精神”滋养体育之花。“石榴花”那仅仅28朵的“花瓣”中，就有7种不同的造型，采用“BIM+3D扫描”技术深化设计，每个梁、柱构件都是一条条丝线，BIM中的坐标点就像针孔，以亚毫米的精度“穿针引线”，一针针缝合出“外衣”的形状和外观，将设计师的理念一比一精确还原实现。
“盛世之花”西安奥体中心完美绽放。作为国内首个5G技术全覆盖的体育场馆，西安奥体中心设计安装了6大智能化系统、63个子系统，建立综合智慧指挥平台，集体育竞技、观赛体验、媒体转播、全程服务、智慧安保多位一体，全方位打造“智慧奥体”。体育馆内安装了500多台摄像机，其中100多台具备人脸识别功能，还有一台1600万像素的鹰眼摄像机，可对场内人员进行面部和行为分析。采用全景融合技术，通过5G传输打破传统平面观赛瓶颈，观众戴上VR眼镜，就可以观看某个位置、某个球员，增加了观赛体验感。未来奥体中心周边还将安装125台智慧路灯、9套先进的无人机防御系统，体育场内也将安装1000多平方米的全息投影，给观众沉浸式的观赛体验。
西安奥体中心旁正在建设的“长安云”项目
从北斗卫星定位到体验“奥体温度”
作为国内首座4.0版智慧场馆项目，西安奥体中心项目处处充满“黑科技”，也充分体现在奥体中心的各项准备和保障上。今年北斗三号最后一颗全球组网卫星到位，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，让国人为之振奋。其实，几年前奥体中心规划之时，甚至在综合管廊、管道的铺设上便利用了北斗卫星定位系统。
“规划之初，奥体中心这一片属于新区，不像老城区，可以找到参考物，这一情况对管道定位影响很大。针对施工过程中地形复杂且变化较大的情况，我们在奥体中心燃气供应项目中施工放线和收线均利用了先进的北斗卫星定位系统，确保管线位置精确无误，所有地下燃气管线的坐标等参数均会直接录入公司的地理信息系统。” 西安秦华燃气港务区分公司总经理李健说，这些数据都为运行维护和日常巡查提供了精准的数字信息，天然气管道铺设用的北斗卫星定位系统这一技术自使用在西安奥体中心以后，已开始运用到其他建设项目。
【能源保障部分】
游泳跳水馆的“奥体温度”
作为“一场两馆”中的游泳跳水馆，地下1层、地上4层，建筑高度29米，拥有4000个座椅。除了比赛池、训练池，馆内还建有4000平米、净高12米的陆上训练厅。在总建筑面积达到10.7万平方米这么大的空间，游泳跳水馆对温度需求也是最高的。
在游泳跳水馆内有一项说明，跳水池及比赛池可保证水温27—28℃；比赛大厅池岸冬季可维持29—30℃。那怎样才能在这个巨大又复杂的场馆内做到如此恒温呢？
走近位于地下一层的能源中心，一排巨大的“燃气热水锅炉”映入记者眼帘。作为西安奥体中心燃气的总控制室，泳池的温度、洗澡的热水、馆内的室温都由这个总控制室来把控。“如果温度已达标，能源中心火苗就会自动降小，达到锅炉和燃烧的匹配。”李健称，采用余热回收方式给水加热，同时，游泳跳水馆屋面采用太阳能光伏发电，馆内有为泳池预热的空气源热泵，这样可有效降低能耗、节约能源。
除了给场馆及全运村供热、供暖，西安奥体中心燃气供应项目还承担了为十四届全运会主火炬供气的重要任务。记者了解到，为了确保安全可靠稳定供应，供气主管网设计为双路气源供气。根据总体规划，燃气供应主要涉及西安奥体中心内的能源中心燃气热水锅炉房、体育场主火炬及区域内的餐饮炉具，总用气规模约为7100立方米/小时。为了保障十四运期间的用气，多部门协调也会加大供气用量，包括预计要接待16000人的全运村，在燃气供应上满足居民做饭、洗澡等生活需求。
全运村
绿色能源助力“智慧全运会”
不久前，西安奥体中心“一场两馆”灯光秀流光溢彩的光影盛景及喜庆热烈的氛围效果，给在场所有人留下了深刻印象，照片刷爆了微信朋友圈。记者了解到，奥体中心场馆灯光编组及调色，将与奥体景观广场及周边重大项目点亮工程实现联控，营造出灯火璀璨、绚烂曼妙的氛围，夜幕之下更凸显西安奥体中心的恢宏壮丽、灵动秀美。
不论是流光溢彩灯光秀，还是智能化系统都离不开能源配套保障，特别是电力保障。“今年7月竣工的330千伏奥体变电站，将作为全运会电力保障的五个变电站之一。十四运的清洁能源主要来自陕北风电、光伏基地，通过陕西750千伏骨干电网，源源不断送向全运会各个场馆。”国家电网陕西电力宣传部工作人员薛怡介绍说。
“十三五”期间，国家电网陕西电力着力打造750千伏“两纵双环”骨干网架。2019年6月，陕西电网建成史上投资数额最高、建设规模最大、输电距离最长的“强网工程”陕北—关中750千伏第二通道输变电工程，新建线路1269千米，新增变电容量840万千伏安，实现陕北到关中“两纵”布网新格局。陕北向关中送电能力由230万千瓦提高到650万千瓦，有力地促进了陕北能源基地清洁能源开发、能源产业升级，以及关中地区大气污染防治。2020年6月，随着750千伏宝鸡—（西安）南山—信义II回线建成投运，关中地区“双环”正式形成，也标志着陕西电网750千伏“两纵双环”骨干电网全面建成。这对陕西举办绿色十四运形成强大支撑，也为陕西新时代西部大开发形成新格局提供强有力的电力保障。
“电力保障是十四运最重要的运行保障，可以说场馆的所有重要功能都需要电力支撑，除了灯光、显示屏外，还包括馆内的地板也离不开电。”站在斗屏下的体育馆中央，记者所见，地面四周预留了许多小孔，“这些是冰场所用的界墙定位。”原来，脚下的这片场地，除可用于举办篮球比赛外，还可以在48小时内通过制冰管道，完成1800平方米的冰场制冰，从而“变身”西北地区面积最大的冰场。
薛怡口中的“奥体之最”，离不开奥体变电站的一项关键技术支撑——一键顺控。作为该中心的关键电源点，奥体变是陕西省首个实现“一键顺控”的330千伏变电站。 一键顺控的运用，将大量、繁琐的人工操作步骤固化到专用后台机算机上，实现了组合电器“运行、热备用、冷备用”三种状态间的转换操作，只需点击所需操作任务，后台机就可自动完成一系列的设备遥控操作，自动核对操作前后设备运行状态，比传统倒闸操作节省了超过70%的时间。 “‘秒’速操作不只减轻了我们运维人员工作强度那么简单，最关键的还是提高了对变电站电气设备操作的准确性和有效性。”薛怡说，通过简单的操作，就可实现原来变电运维人员从接令、写票、验证、复诵、读票等一系列的步骤。“举一个简单的例子就可说明，奥体变一条110千伏线路停送电操作，人工操作大概需要40分钟时间，改用一键顺控后，所有项目自动执行，5分钟就可以完成。停送电时间的缩短，也意味着线路供电可靠性的提高。” 他们用电力人全情全力的付出与幕后默默的坚守，为全运会提供了稳定可靠的能源电力保障。
【交通部分】
从穿河隧道到同类型世界最宽桥
交通出行、路网建设作为全运会配套工作的重点，西安市早在《西安市中心城区交通优化提升规划及三年行动计划》中就开展了快速路系统规划“三横四纵”一级快速路，以及“两片、三横三纵、三横五纵”二级快速路。未来，西安都市区将形成“七横十纵”的一级快速路和“十横十纵”的二级快速路。
记者了解到，在加快“三中心”项目主体建设的同时，西安市还围绕西安奥体中心外围基础设施、交通路网提升改造，加快推进北辰大道快速化改造、锦堤六路、建材北路、香槐六路跨灞河桥等一批配套交通项目，力争在2021年4月底前，全面完成“三中心”周边基础设施提升改造。
锦堤六路（欧亚四路）灞河隧道工程作为“十四运”重点配套项目之一，隧道总长约1.46公里。预计2021年7月底建成通车，工程完成后将连通主城区与西安国际会展中心、西安奥体中心，保障2021年第十四届全运会交通需求。
灞河最美景观桥，陕西首座变高双层桥。香槐六路跨灞河桥隶属西安浐灞生态区右岸片区提升改造项目，是服务十四运会的重要景观桥梁。该桥梁总长605m，桥宽25m，采用双层桥面，上层为机动车道，下层为人非通道。中国建筑灞河桥项目部钢结构现场工程师闫瑞华介绍，该桥还是陕西首座双层变截面钢桁梁桥，国内跨度最大的连续钢桁梁桥，跨度达120 m。
北辰大道快速路，预计2021年春节前全线通车。北辰大道（北二环—秦汉大道）快速路项目包括北辰大道（北二环—秦汉大道）快速化改造工程以及凤城五路与北辰大道立交工程。9月29日，北辰大道快速路项目完成了凤城八路以南（包含凤城五路全互通立交）主线桥放行通车，比计划通车时间提前三个月。同时计划近期开展地面道路施工，力争春节前全线通车。
目前在建世界最宽跨空间主缆双塔自锚式悬索桥（效果图）
目前在建世界最宽跨空间主缆双塔自锚式悬索桥。建材北路（北辰大道-迎宾大道）工程预计明年6月底建成通车，届时，从高铁新城可以直线到达会展中心区域、奥体中心区域。
作为会展中心配套道路的组成部分，体育中心对外的交通快速通道，建材北路主要承担连接会展中心区域、奥体中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能，是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道。中建三局建材北路项目经理刘刚介绍，建材北路横跨灞河桥建成后将是世界上同类型最宽的自锚式悬索桥，快速连接灞河两岸。“桥面宽56米、主桥索塔高123米，这座桥也将成为灞河上的地标建筑。十四运会召开时，乘坐高铁前来西安参赛的运动员和游客可从高铁新城跨桥直达奥体片区，省去向南绕行北三环，或者向更北绕行的麻烦。” 刘刚表示。
编辑：佳佳
