9月1日，随着主线桥面最后一段沥青层铺设完成，由中建三局承建的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目主线桥实现全面贯通。

9月1日，随着主线桥面最后一段沥青层铺设完成，由中建三局承建的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目主线桥实现全面贯通。

该桥梁项目是“一带一路”中欧班列西安集结中心系列配套项目，主线桥长度超1200米，为国内首座门式墩顶双幅超宽非对称混凝土梁转体桥。中建三局西北公司基础设施分公司党委书记、总经理黄奎表示，项目团队始终以“绿色低碳始于心 质量责任践于行”为理念，在施工过程中攻坚克难，坚持智慧建造、绿色建造，全力打造优质放心工程。

通过高架桥与货运铁路的立体分离，项目通车后，西阎快速路通行效率预计提升30%，从浐灞国际港到高陵区的车程将由现在的40多分钟缩短至20分钟以内。此外，作为浐灞国际港“陆港+空港”双枢纽的核心纽带，项目将实现中欧班列西安集结中心快速联通空港新城、泾河新城、航空基地、渭北工业园、高陵区等区域，有效推动陆港、空港联动发展，进一步提高运输效率，降低运输成本，提升中欧班列（西安）辐射能级，实现铁路、公路、航空的“一单制”联运，物流时效将提升15%。（群众新闻记者 许奥博文/图）