陕西小保当矿业有限公司一号煤矿将每一分投入都精准指向效益增长的关键点，通过优化运输、雕琢施工、深挖资源潜力，让每一分花出去的钱都在关键节点上精准发力，转化为看得见、算得出的真金白银，绘就出效益提升的精彩画卷。

智慧调度里的“创效点”

如何让每一趟物料运输都跑出“高效益”？该矿以“先算投入账，再谋效益钱”的赚钱思维破题，将数字化作为撬动效益的杠杆，把每一笔运输成本都变成“赚钱资本”。

该矿对运输管理平台进行数字化改造，建立“智能规划+动态调度”联动机制。在执行端，为每辆工程车配备GPS与负载传感器以实时监控车辆状态，通过“5G+UWB”技术自动测算出工程车运送材料与回收旧物的最优路线，使工程车用一趟行程跑出两趟的价值。

这就像“花钱买了本赚钱的算法”，在投入服务器部署与数据中心建设成本后，智能规划和算法分析获取精准的“效益最优路径”，使返程工程车利用率提升至95%以上，每公里用车成本都能多出5元收益，相当于每年额外完成近千次高效运输任务，曾经只算成本的运输，如今成了持续赚钱的引擎。

小优化里藏着的“大生意”

在巷道地坪施工中，该矿秉持“先算投入产出比，再定施工方案”的创效思维，通过工艺优化与成本核算，让施工的每一处细节都成为“生钱”的支点。

以112206胶运地坪施工为例，该矿投入BIM技术建模成本，反复模拟设备运行轨迹与人员通行路径，测算出地坪宽度存在10%的优化空间，在不影响生产需求的前提下，通过工艺优化“赚”得750m³混凝土节余。这一“花钱”决策，直接“赚”回34.8万元真金白银。

基于前期工程论证，该矿充分考虑采动对地坪维护影响的因素，在132203采用“分阶段施工法”——预留800mm地坪暂缓施工区域。一次性施工地坪会因采动影响出现裂隙，产生返工成本，主动预留区域看似增加二次施工成本，实则以前期少量投入保障整体效益，待采动稳定后再施工，可以规避返工维护损失而“赚”得实效，这一“延迟投入”方案直接“创造”32万元效益，其核心在于精准判断投入时机，让资金用在“能生利”的节点上。

改造策略里的“性价比”

让完成前期使命的巷道焕发新活力，成为创效资产，是该矿挖掘潜在价值的投资智慧。针对2-2煤区域已完成原有功能的巷道，该矿应用三维建模技术对巷道结构安全性、空间利用率展开立体化评估。这笔“技术投入”虽增加前期开支，却精准找到改造的“效益黄金点”，将其成功转型为3-1煤带式输送机转载巷，既满足生产需求，又通过替代新建方案“赚”回巨额投资。

改造过程中，该矿始终坚持“花少钱办大事”的思维，采用“局部加固+功能升级”策略，保留巷道主体结构，只对关键承重部位进行针对性加固，再通过设备安装实现功能适配。这次“精准投入”与新建巷道相比，3-1煤大巷开拓量控制在更优范围，用少量改造投入“赚”得了180万元建设资金。曾经完成使命的巷道，如今因这笔“以旧换新”的划算投资，成为日均运输量超千吨的“黄金通道”。

一号煤矿的实践生动证明，把钱花在“刀刃”上，就是最好的增收。下一步，该矿将继续深入践行“用‘赚钱’思维去‘花钱’”理念，让每笔投入都结出硕果。