阳光讯（记者陈春刚  通讯员 晏子涵 杨阳 徐攀）仲夏时节，骄阳似火，西兴改扩建项目建设现场机械轰鸣、焊花飞溅，以“拼”的干劲、“抢”的状态、“实”的作风，持续掀起大干热潮。作为陕西交控集团“十四五”重点工程，项目部紧扣“六个交控”发展理念，以科技创新驱动效率提升，以绿色低碳引领品质升级，全力冲刺年度目标任务。目前，全线五大关键工点建设全面突破，工程“进度条”持续刷新。

渭河特大桥：技术创新破解“成长烦恼”

作为全线控制性工程，渭河特大桥正经历脱胎换骨的蜕变。截至目前，桥梁下部工程已全部完成，工字钢梁架设全面告捷，旧桥加固已完成90%的工程量，上部波形钢腹板连续梁完成40个块段，完成占比72.7%，桥面板安装193片。施工现场，工人们正在边跨现浇段进行钢筋绑扎，钢混组合梁段的桥面板安装与湿接缝焊接同步推进，项目部创新的“增梁法”施工已进入最后准备阶段，为后续提速奠定基础。

高新立交：昼夜鏖战打通“任督二脉

在高新立交施工现场，土方运输车如钢铁洪流昼夜不息。目前该工点高新收费站综合楼已经封顶，路基工程完成85%，桥梁工程达90%进度，标志着配套工程取得重大突破。面对纺织大道三座坟墓迁移、E匝道大桥8#桥台高压铁塔影响等“卡脖子”难题，项目部采取“重点突破+多点开花”策略，除两处断点外，其余障碍面已全面扫清。高科五路、汉武大道路基抬升段实施24小时三班倒作业，建筑垃圾再生料填筑技术的创新应用，既破解了土方短缺难题，又实现了资源循环利用，日均填筑量超0.8万方。

西吴枢纽立交：智慧交通打造“微创手术”

面对西吴枢纽立交连霍拼接段“边通车、边施工”的复杂工况，项目部创造性实施B、C匝道临时改道分流，成功化解交通组织难题，目前改道施工已全部完成，正加速推进手续审批。这种“微创手术”式施工方法，既保障了主干道通行能力，又为后续路基拼接创造了作业空间。目前桥涵工程完成85%，路基工程完成80%，为即将展开的A匝道大桥箱梁架设扫清障碍。

能源金贸高架桥：数字工程赋能“毫米精度”

在能源金贸高架桥建设现场，科技感十足的施工场景令人耳目一新。该控制性工程目前左幅贯通在即，已完成99%的桩基施工，墩柱、盖梁、承台、台帽等关键节点进度均突破80%大关。项目创新应用智能数控钢筋加工设备，精准模拟钢筋排布，采用工厂化集中加工、现场模块化安装的流水线作业模式，通过集约化生产减少材料损耗，让每一根钢筋都成为支撑桥梁的优质“筋骨”。

帽耳刘枢纽立交：民生工程跑出“加速度”

帽耳刘枢纽立交近日已完成太平河中桥左幅3跨66片T梁架设，桥梁工程进度达90%、路基工程进度达75%的亮眼数据背后，是日均200米的路基填筑速度。项目部创新采用“模块化施工+错峰作业”模式，在有限空间内实现多工序无缝衔接。特别设置的移动式声屏障，既保障了施工进度，又守护着周边居民的宜居环境，生动诠释了“人民工程为人民”的建设理念。

锚定目标再冲锋，决战决胜上半年。下一步，项目部将聚焦路面施工、交安设施等后续工程，以分秒必争的拼搏姿态，紧盯年度通车建设目标，为“品质西兴”建设再立新功！