阳光讯（记者 杨涛）12月15日，记者在中欧班列长安号2023年开行突破5000列新闻发布会上获悉，从2013年11月28日中欧班列长安号首开以来，已累计开行21193列，到昨天，今年已开行5139列，同比增长15.6%，约是全国增幅的2倍。

西安已成为全国首个中欧班列年度开行量突破5000列、累计开行量超过20000列的城市，平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站出发或到达，中欧班列长安号的核心指标稳居全国前列。

据悉，近年来，中欧班列长安号，向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线，覆盖亚欧大陆全境；“+西欧”集结线路也达到21条；向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现了东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安的集结交汇，初步构建了面向“一带一路”的现代国际物流体系。

西安国际港已从十年前的四等铁路小站，发展成为占地5600亩、年集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的重要国际铁路枢纽，现有铁路作业线59条，国际集装箱作业到发线18条，拥有全国唯一3束6线铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头，可满足中欧班列每年一万列以上开行需求。

同时，全国第一个哈萨克斯坦铁路物流投资项目即将建成投用。全国班列开行城市中第一个在境外投资铁路物流项目中哈物流场站已经启动建设，中哈两国实现“枢纽对枢纽”升级，与俄罗斯铁路公司在国际港务区投资占地70亩的项目正在加快推进。与中白工业园区、中外运合作，联合启动中欧班列长安号（明斯克）一体化服务平台，更好为企业提供“门到门”服务。设立并启用乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦北哈州2处海外仓。

下一步，西安国际港务区将围绕“建设世界一流内陆港，打造‘双循环’核心枢纽”目标，全面加快中欧班列西安集结中心突破发展、跨越发展和高质量发展步伐，为西安全面对外开放、打造内陆改革开放高地贡献更多力量。