处暑，是一个反映气温变化的节气。不同于立秋的“预告”，进入处暑，即正式向秋天迈进。经历了一整个盛夏的不断生长，万物开始变得从容不迫，时光给予了人们礼物，缓慢地沉淀与成熟结出了丰硕的果实。这不，西安经开区汽车产业链上也传来了“丰收”的好消息。

1-7月份，陕汽控股子公司陕重汽累计生产重卡8.52万辆，同比增长34.3%，其中生产新能源汽车1370辆，同比增长108.5%；累计销售汽车8.37万辆，同比增长36.4%；完成工业总产值283.66亿元，同比增长20.5%；实现出口交货值99.98亿元，同比增长55.8%。西安吉利生产汽车13.66万辆，同比增长100%，其中生产新能源汽车5.27万辆；完成工业总产值174.68亿元，同比增长129.5%。

“满产满销”“产销两旺”的背后，是企业今年的生产和销售信心满满，更是经开区产业链的日益完善。

陕汽：多点发力，“量变”与“质变”同在

作为“链主”企业，陕汽是经开区汽车产业链的战略承担主体之一，其一举一动都透视着全区重点产业的发展动向。近年来，陕汽在技术领域不断突破、进一步布局，以“四新”重要指示为引领，以信息化、智能网联为支撑，以新技术应用、新产品开发为契机，全面稳链补链强链，呈现出产业链生态不断优化的良好态势。

在布局新能源汽车发展方面，陕汽先后开发了以CNG、LNG、纯电动、混合动力、氢燃料电池等为动力的多款节能与新能源汽车产品和智能驾驶重卡，拥有424项替代燃料及新能源汽车专利技术。目前，高速公路智能重卡已实现量产，L4级自动驾驶在港口等场景实现示范运营。现如今，陕汽早已在清洁能源与新能源、智能网联商用车领域处于行业领先地位。

6月，陕汽天然气重卡订单突破10000辆、销售第8000辆交车仪式隆重举行；在中亚五国市场中，陕汽重卡在中国重卡中的市场份额超过了40%，位居中国重卡品牌第一位……根据最新消息，陕汽与锂电龙头宁德时代签署十年战略合作协议，双方将在商用车领域推进合作，引发市场高度关注。

在优化产业链生态方面，年初，总投资100亿元的陕汽商用汽车创新中心及产业链项目落户经开。项目包括陕汽控股集团高端智能装备产业化、陕汽商用汽车创新中心、陕西汽车零部件集团总部等，充分整合产业链上下游企业，打造高端智能装备产业基地和西北地区最大的区域性商用汽车创新中心，推进技术研发成果转化，促进产业链、创新链和金融服务链协同发展。

40余家相关配套企业的加入，让陕汽通过实施壮大整车“增链”、新能源汽车“强链”、研发创新“补链”、重点领域“延链”、供应链“稳链”五大工程，不仅实现了汽车产量飞跃式的提升，同时也使汽车产业由加工制造转向集研发、生产、配套服务为一体的重大转变。

吉利：全产业链形成，不断刷新自身纪录

龙头车企的持续发展对汽车产业上下游拉动效应十分明显。同样的故事，也在西安吉利上演。

位于经开区的西安吉利，作为吉利汽车占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的4.0工厂之一，也是入选亚太经济合作组织（APEC）可持续发展产业成功案例之一，更是吉利全球首个全架构、全能源、全车系超级智能黑灯工厂。

一直以来，西安吉利持续夯实纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，通过建立能源管理体系，将技术改造与管理节能结合起来，进一步加快新能源智能化领域技术创新。目前，吉利已构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径，其中，星越L HiF油电混动和星越L HiP插电混动已经在西安落地投产。

在上半年经开区举办的“共建秦创原 共筑汽车城~2023西安‘北跨’发展汽车产业招商推介会”上，西安吉利汽车有限公司与宁波拓普声学振动技术有限公司等多家零部件有限公司签订合作协议，吸引汽车产业链上相关企业落户，探索构建更加完善的汽车产业生态体系，带动全产业链共同发展。

全产业链的形成，让吉利还将其最新两款车型星越L、奔驰smart的生产线放在经开区，经开区是这两款车型目前唯一的生产基地。无独有偶，计划投资4.8亿元的吉利新能源技改项目也将落户经开区，助力经开区新能源汽车迈入新发展阶段。项目建成后，将进一步释放工厂产能，推动实现每小时生产下线65台整车。

生态布局、技术更新，西安吉利的发展日渐跃升、企业吸引力如日中天。6月5日，西安吉利第30万台量产车正式下线。从2017年落户经开区到现在，西安吉利创造了单班DP750、双班DP1000、月产破2万台、159天实现量产车从20万台到30万台的跨越等多项纪录。

双向奔赴，夯实汽车产业集群基础

在聚链成群，“链”就千亿产业集群的路上，企业踔厉奋发，经开区也在蓄力前行。7月30日，西安经开区汽车产业链项目集中开工活动在泾渭新城举行。10个汽车产业链项目集中开工，总投资51.5亿元，年度计划投资12.2亿元。这体现了经开区优化产业结构、狠抓项目建设、聚集发展动能的战略要求，也将为经开区打造千亿级汽车产业集群、引领北跨发展奠定更加坚实的产业基础。

正是因为龙头企业与经开区的共同“奔赴”，越来越多的汽车产业链上下游知名企业齐聚经开区。现如今，经开区已形成以陕汽、西安吉利为龙头的商用汽车、新能源汽车整车制造产业，以康明斯发动机、德仕零部件、中集专用车等为龙头的汽车零部件产业，具备了60万辆整车的产能，聚集了汽车零部件、内饰件配套企业40余家，产值规模756亿元，龙头驱动、产业带动的发展态势持续向好。

今年是西安全面“北跨”发展元年，也是经开区建区三十周年。6月8日，在建设世界一流产业创新发展区大会上，经开区展示了建设世界一流产业创新发展区的发展任务、创新路径，并发布了“千百十亿”现代产业体系蓝图，明确提出要重点开展强链、扩链、延链行动，带动产业链上下游配套企业协同发展，形成覆盖汽车全生命周期的产业业态，扎实推动全区汽车产业发展提质增效。在这样的大背景下，汽车产业链的每个好消息似乎都有迹可循，未来更是充满期待。