2023-03-08 10:21:02
来源:阳光网-阳光报
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阳光讯(记者 韩文韬 实习记者 曹泽伟)近期西安公安交警在依托科技平台强化路面警情感知基础上,坚持动态精准勤务与重点违法治理相结合,通过全面推进“网格化、路长制”、优化“1+3”高峰勤务、强化“致堵滞速”违法治理,推动道路通行效率有效提升。
西安公安交警紧抓大数据赋能基层一线的创新实践,积极打造新型交警指挥中枢,全面整合市域内卡口、视频监控、信号机、地磁车道及电子勤务岗等动态静态交通管理资源,通过实现大数据云化改造,搭建西安交警实战指挥平台,同步将交通路况、视频监控、警力定位、交通事件、警情信息、警务信息、设备资源信息等进行全方位、图形化组合呈现,为全市道路交通通行管理提供了全调度资源信息,形成了“宏观整体把控、微观具体分析、警力快速反应、三级统一指挥、流程闭环衔接”的实战指挥模式,实现了警情感知、指挥调度、反馈处置、跟进督导一体融合,为疏堵保畅提升提供了强大支撑。
西安公安交警坚持大力推进基层综合治理创新,全面推行“网格化、路长制”,将主城区大队细划为113个责任网格区,每个网格区均设置1名网格长,并固定网格警力,同时针对网格区内事故多发、易拥堵、停车严管等重点路段再设置“路长”,进一步延伸管理触角,夯实工作责任。在此基础上,围绕“四个导向”,即民意导向、问题导向、目标导向、结果导向,建立完善新的考评体系,让“末梢神经”变得更加强健,积极构建以网格化管理为支撑的交通管理新型勤务模式。
依托路况大数据深度感知城市交通运行态势和各类交通事件,在落实重点时段“千警上路”基础上,进一步优化常态化(750名警力)+三级响应(800、900、1050名警力)的“1+3”高峰等级勤务和铁骑全链条快速处警、拖车关键节点定点值守机制,通过结合大数据每周研判提前布警与指挥中心实时调度相结合,突出精准用警、弹性用警,全力做到“有堵必有警”和“主干道5分钟、三环内10分钟、三环外20分钟”快速出警要求。
针对易被忽视却对道路有序通行造成影响的“三类八种”交通违法,即:占用道路资源类的违法占用公交专用道、违法停车,减缓通行效率类的大客车及大货车不靠右行驶、开车接打电话、轻微交通事故不及时撤离现场,机动车禁限行类的货车走禁行、机动车违反尾号限行、摩托车走高架隧道,于高峰时段在南北中轴线、三条环线、绕城高速及其他易堵点段,通过现场纠处、电子抓拍、举报核查相结合的形式,强化执法处罚和教育纠正,以有效净化通道内的“微血栓”,减少因“小问题”演变为“大拥堵”状况的发生。
下一步,西安公安交警将继续坚持以人民为中心,紧盯全市道路交通管理工作形势变化,以有效解决影响群众畅通有序出行的难点、乱点问题为着眼点,以交通综合治理科学化、精细化为着力点,以不断提升广大群众获得感、幸福感为落脚点,持续推动城市道路交通管理工作水平不断提升,为西安高质量发展贡献公安交警力量。
编辑:雯雯